移動破碎站用多缸還是單缸液壓圓錐破碎機好呢？

　　建筑固廢移動破碎站中，輪胎移動圓錐破碎機是重要的一環，可以對高耐磨的物料的深加工作業而磨損件的損耗成本較低，特別適用于各類礦石和石料的一級、二級破碎。眾所周知的履帶移動圓錐破碎機的破碎主機可以分為單缸液壓和多缸液壓兩種，不斷有建筑垃圾移動破碎機用戶咨詢這兩種主機的區別，華寶DDM破碎機專家就給出一個詳細的對比說明。

　　首先我們要看看單缸液壓圓錐破碎機，這種主機采用了主軸簡支梁支承的設計形式，底部單缸液壓支承和頂部呈星形架結構，錐度較陡、椎體擺頻較高、偏心距較小。單缸液壓圓錐破碎機采用了底部單液壓缸設計，將排料口大小的調節、過鐵保護、清腔等功能集成底部的獨立液壓缸的動作上來完成，從而大幅減少了各種輔助調節裝置，使得圓錐破設備的結構緊湊，調節方便快捷，其結構相對簡單，設備成本低，但性能表現比較穩定，特別適用于采用自動控制系統。因為動錐支承球面半徑大，主軸偏心角小，所以整體的破碎腔體形狀較長，在滿腔層壓破碎時物料受力更均勻，提升了破碎力的均勻分布，最終出料粒度大小較均一，針片含量較低，破碎力和功率波動小。但所謂成也蕭何敗蕭何，單缸液壓圓錐破碎機由于結構相對簡單，所以其破碎力相對多缸液壓沒有那么高，所以對于高硬物料的破碎顯得力不從心，同時由于通過底部液壓缸升降動錐來調整出料口大小，這樣容易在給料尺寸不均勻的情況下加大對軋臼壁的磨損，同時由于主要的動作機構——液壓缸在設備底部，這個維護保養工作帶來了一定的難度。

二、多缸液壓圓錐破碎機

　　相對于單缸液壓圓錐破碎機，多缸液壓圓錐破的擺頻高、偏心距較大、錐度較緩，同時采用了周邊多缸液壓鎖緊的設計方式，主軸為懸臂梁支承形式和球面瓦支承結構，其排料口調節、過鐵自動保護、清腔等動作則是采用液壓馬達調整定錐，這樣排料口在破碎較硬物料時更容易鎖緊，可提供更加強大的破碎力，所以比較適合破碎較硬物料，處理能力強，在出料成分中的70-80%為排料口尺寸的物料，且出料的針片狀含量可控制在10%以下。但從另一方面來看，由于多缸圓錐破碎機的球面半徑較小，所以旋擺半徑較小，比較容易發生動錐晃動以及翻倒和飛車等潛在問題，如果主軸與襯套接觸不良、沖擊力過大則會嚴重影響設備的正常工作，但其處理能力較高，且小于排放口的物料甚至可占處理量的70%~80%。

三、單缸液壓圓錐破碎機和多缸液壓圓錐破的對比分析總而言之，就破碎能力而言，多缸液壓圓錐破碎機的破碎效率、破碎力和破碎比相對較高，因為其排料調節的調節動作是由多個液壓缸調節定錐實現，所以可調范圍相對較寬，在產品級配調節上有較大的靈活性。因此無論是性能，還是最終出料情況，多缸液壓圓錐破碎機都要優于單缸圓錐破碎機。采用多缸液壓圓錐破碎機，可以有效簡化破碎工藝、減少破碎段數，降低系統投資，是破碎硬巖的首選。當然，單缸液壓圓錐破碎機的結構簡單，投資額也相對較低，是破碎一般硬度高耐磨物料的不二之選。